Чтобы байк служил дольше и работал корректно, за ним нужно правильно ухаживать: выполнять ТО, проводить диагностику и т. д. Если вы решили купить мотоцикл, то заранее разберитесь в таких нюансах как хранение техники или ее мойка. Давайте начнем с последнего пункта и детально разберемся в особенностях очистки кузова двухколесника от грязи.
Почему важно регулярно мыть мотоцикл?
Можно сказать, что байк – лицо райдера. Чистый и блестящий двухколесник точно привлечет больше внимания. Помимо эстетики мойка мотоцикла должна выполняться и для его общего здоровья. К примеру, регулярная очистка кузова поможет:
- Продлить срок службы пластиковых элементов. Также мойка позволяет убрать различные химикаты и соль, которые являются основной причиной коррозии металлических элементов байка.
- Улучшить сцепление с дорогой. Смазка и грязь на колесах нередко приводят к потере управления и становятся причиной ДТП.
- Увеличить ресурс аппарата. Грязь и мусор на подвеске и других системах повышает их износ.
Хотя мойка мотоцикла и полезна, при ее выполнении нужно придерживаться целого ряда рекомендаций. Дело в том, что вода может навредить той же проводке или двигателю.
Подготовка мотоцикла к мойке
Чтобы сэкономить время, опытные райдеры советуют мыть двухколесник на мойках самообслуживания. Но перед этим байк нужно подготовить. Для этого необходимо закрыть ключевые элементы системы зажигания пластиковыми пакетами или пленкой. Речь идет об аккумуляторе, разъемах, коммутаторе, реле и т. д.
Также важно заранее проверить состояние проводки. Она должна быть полностью заизолирована, иначе может произойти замыкание. Направлять поток воды на компоненты системы питания тоже не стоит.
Для самой мойки владельцу байка понадобится специальное средство для очистки кузова, колес, мягкая щетка для радиатора, полироль и салфетки (тряпки) для просушки.
Этапы мойки байка
Мыть мотоцикл можно как в домашних условиях, так и на мойке самообслуживания. Последовательность действий у каждого способа идентична. Райдеру нужно:
- Защитить элементы системы зажигания.
- Снять кофр, сумки и другие вещи, которые могут промокнуть или мешают очистке кузова.
- Нанести очищающее средство на кузов двухколесника (губкой или ветошью).
- Почистить радиатор при помощи мягкой щетки.
- Промыть колеса, спицы и тормозную систему.
- Смыть чистящее средство с байка напором воды.
- Высушить все поверхности при помощи тряпки или потока воздуха.
Последняя часть мойки мотоцикла – полировка. Этот этап не обязательный, но обеспечит байку дополнительный слой защиты и блеск. Полировка двухколесника выполняется исключительно мягкой тряпкой либо салфеткой. На нее нужно нанести специальное средство, вроде MOTUL E5 Shine-Go или его аналогов. Хороший 400-миллилитровый спрей обойдется райдеру в 450-500 грн, и хватит его на 2-3 мойки.
Важно равномерно распределить полироль по кузову, чтобы не было выделяющихся мест. Обычно это делается круговыми движениями.
Рекомендации по мойке могут отличаться в зависимости от модели байка. Поэтому при покупке мотоцикла уточните нюансы по его очистке, обслуживанию и содержанию. В том же салоне Dvako Moto вам могут наглядно показать массу интересных фишек от опытных мотолюбителей.
- 37 просмотров
